一、方案概述

新能源汽車的動力電池、電機電控、整車熱管理、充電系統(tǒng)是整車安全、續(xù)航、壽命的核心載體，而精準、穩(wěn)定的溫度監(jiān)測是三電系統(tǒng)閉環(huán)控制的先決條件。

新能源整車工況復(fù)雜：快充驟熱、低溫冷啟動、高速持續(xù)放電、整車震動顛簸、機艙強電磁干擾、冷熱溫差劇烈交替，普通民用溫度傳感設(shè)備極易出現(xiàn)測溫漂移、響應(yīng)滯后、抗干擾差、低溫失效、高溫損壞等問題，直接導(dǎo)致車輛限功率、掉續(xù)航、充電中斷，嚴重時引發(fā)熱失控安全風(fēng)險。

廈門群創(chuàng)科技專為新能源汽車電控體系研發(fā)車規(guī)級溫度變送器，嚴格對標汽車行業(yè) QC/T821-2024 新規(guī)要求，采用高精度傳感芯片、全密封車載級封裝、EMC 整車抗干擾設(shè)計?？扇孢m配新能源乘用車、商用新能源車、工程新能源車輛的 BMS 電池管理、電機電控、液冷熱管理、充電系統(tǒng)測溫場景，為整車 VCU、BMS、MCU 電控系統(tǒng)提供毫秒級、高精度、零漂移溫度數(shù)據(jù)，實現(xiàn)整車智能恒溫控制、過熱保護、低溫策略調(diào)節(jié)，全面提升新能源車輛安全性、續(xù)航穩(wěn)定性與整車使用壽命。

二、產(chǎn)品核心車規(guī)級優(yōu)勢（新能源汽車專屬）

1. 寬溫全域精準測溫，適配新能源全工況

產(chǎn)品支持 **-40℃～155℃超寬溫域穩(wěn)定工作 **，短時可耐受 180℃高溫沖擊，覆蓋北方極寒冷啟動、夏季機艙高溫、電池快充升溫、電機持續(xù)工作發(fā)熱等全場景工況。高精度測溫調(diào)校，長期高低溫循環(huán)無零點漂移，解決新能源車低溫測溫不準、高溫數(shù)據(jù)跳變的行業(yè)通病。

2. 極速響應(yīng)，杜絕溫控滯后風(fēng)險

優(yōu)化傳感響應(yīng)結(jié)構(gòu)，液體介質(zhì)響應(yīng)時間＜3 秒、空氣介質(zhì)極速測溫，可實時捕捉電池包、冷卻液回路、電機繞組的瞬時溫升，提前預(yù)判局部過熱，配合電控系統(tǒng)快速啟動散熱、降功率、斷電保護策略，從源頭規(guī)避電池?zé)崾Э?、電機高溫退磁、電控?zé)龤эL(fēng)險。

3. 整車級強抗 EMI 干擾，數(shù)據(jù)穩(wěn)定不丟幀

針對新能源汽車高壓電機、逆變器、線束高頻電磁干擾，采用雙層屏蔽電路與濾波調(diào)校設(shè)計，通過車載嚴苛 EMC 抗干擾測試。在高壓變頻、強電流輻射環(huán)境下依然保持數(shù)據(jù)穩(wěn)定，無亂碼、無跳變、無信號丟失，保障整車電控邏輯精準執(zhí)行。

4. 抗震防潮全密封，適配車載顛簸環(huán)境

采用一體化灌封密封工藝，整機防塵防水達 IP67 等級，可抵御機艙水汽、冷凝水、灰塵油污侵蝕；結(jié)構(gòu)強化抗震防松脫設(shè)計，適配車輛顛簸、顛簸路況長期工作，杜絕傳感器松動、進水、失效故障，滿足車輛十年長壽命使用要求。

5. 標準化車規(guī)信號，即裝即用免調(diào)試

標配 4-20mA、0-5V、0-10V 標準化模擬量輸出，信號線性度高、適配性強，可直接對接主流車企 BMS、VCU、MCU 電控系統(tǒng)，無需額外信號轉(zhuǎn)換與程序適配，兼容新老款新能源車型，適配整車量產(chǎn)裝配、售后替換、改裝升級場景。

6. 低功耗長壽命，適配車載供電體系

工業(yè)級低功耗芯片方案，靜態(tài)功耗極低，不占用車載供電負荷；無機械損耗結(jié)構(gòu)設(shè)計，耐高低溫反復(fù)沖擊，長期連續(xù)工作性能穩(wěn)定，大幅降低車輛售后故障率與運維成本。

三、新能源汽車核心應(yīng)用場景

（一）動力電池系統(tǒng)測溫（核心安全場景）

適配電池包液冷回路、電池模組環(huán)境溫度、電芯輔助測溫。實時監(jiān)測電池充放電、快充、爬坡、高速行駛狀態(tài)下的溫度變化，協(xié)助 BMS 系統(tǒng)完成：低溫預(yù)加熱、恒溫均衡、高溫散熱、過溫斷電保護。有效解決電池溫差過大、續(xù)航縮水、快充限流、單體熱失控隱患，提升電池循環(huán)壽命與整車續(xù)航穩(wěn)定性。

（二）整車液冷熱管理系統(tǒng)測溫

覆蓋電機冷卻液、電控冷卻液、空調(diào)熱泵管路、水冷板進出水溫監(jiān)測。實時采集冷熱介質(zhì)溫度數(shù)據(jù)，智能調(diào)節(jié)水泵轉(zhuǎn)速、風(fēng)扇功率、熱泵啟停，實現(xiàn)整車三電系統(tǒng)精準恒溫控制，杜絕冬季制熱不足、夏季散熱不良導(dǎo)致的整車動力受限問題，提升整車能耗利用率。

（三）電機與電控系統(tǒng)測溫

用于驅(qū)動電機定子、電機殼體、逆變器、電控模塊溫度監(jiān)測。實時捕捉電機持續(xù)輸出、爬坡重載、高速工況的溫升變化，配合電控系統(tǒng)實施溫度閾值保護，防止電機高溫退磁、IGBT 功率模塊過熱燒毀，保障動力輸出平穩(wěn)，提升整車動力系統(tǒng)可靠性。

（四）車載充電系統(tǒng)安全測溫

適配充電槍、車載充電機 OBC、DC-DC 模塊溫度監(jiān)測。實時監(jiān)控充電過程溫升狀態(tài)，實現(xiàn)高溫降功率、超溫斷電保護，有效規(guī)避快充過熱、充電設(shè)備故障、充電起火風(fēng)險，全面提升整車充電安全性。

（五）空調(diào)熱泵與座艙溫控

監(jiān)測熱泵系統(tǒng)管路、蒸發(fā)器、冷凝器介質(zhì)溫度，精準調(diào)控空調(diào)制熱、制冷、除霜邏輯，兼顧座艙舒適性與整車能耗控制，適配新能源車輛節(jié)能溫控需求。

四、方案應(yīng)用核心價值

安全防護，杜絕三電故障

毫秒級精準測溫 + 實時異常反饋，提前預(yù)警電池、電機、電控過熱隱患，有效規(guī)避熱失控、部件燒毀、充電安全事故，筑牢新能源整車安全底線。

穩(wěn)定續(xù)航輸出，降低能耗損耗

精準閉環(huán)溫控讓電池始終處于最佳工作溫度區(qū)間，減少高低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減，提升三電系統(tǒng)工作效率，降低整車能耗，優(yōu)化用戶用車體驗。

適配整車智能化電控升級

標準化高精度測溫數(shù)據(jù)，支撐整車智能熱管理、遠程數(shù)據(jù)監(jiān)測、車載診斷系統(tǒng)運行，適配新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級趨勢。

降本增效，適配量產(chǎn)配套

高穩(wěn)定性、低故障率大幅減少整車售后返修率，長壽命設(shè)計匹配車企整車質(zhì)保標準，結(jié)構(gòu)通用、安裝便捷，適合車企批量量產(chǎn)配套與設(shè)備維保替換。

五、新能源汽車專用核心參數(shù)

測溫范圍：-40℃～155℃（短時 180℃耐受）

測量精度：±0.2% FS、±0.5% FS（可選高精度版 ±0.1℃）

響應(yīng)速度：液體介質(zhì)＜3s，快速捕捉瞬時溫升

輸出信號：4-20mA / 0-5V / 0-10V 標準車載信號

防護等級：IP67 防塵防水、防冷凝水

抗干擾：整車 EMC 電磁兼容設(shè)計，適配高壓新能源工況

結(jié)構(gòu)材質(zhì)：不銹鋼測溫探頭，耐腐蝕、耐油污、耐水汽

工作壽命：車規(guī)級十年長效穩(wěn)定工作

適配介質(zhì)：冷卻液、防凍液、空氣、密閉環(huán)境氣體

六、方案總結(jié)

廈門群創(chuàng)科技新能源汽車專用溫度變送器，基于新能源三電系統(tǒng)專屬工況深度優(yōu)化，貼合整車熱管理安全與智能控制需求。以寬溫適配、極速響應(yīng)、抗干擾強、長期穩(wěn)定、車規(guī)可靠的核心優(yōu)勢，全面覆蓋電池、電機、電控、充電、熱泵全場景測溫。

助力新能源汽車實現(xiàn)安全運行、恒溫高效、續(xù)航穩(wěn)定、智能可控，是新能源整車廠、電控設(shè)備廠商、新能源工程車輛配套的優(yōu)選溫度傳感解決方案！

廈門群創(chuàng)科技 —— 精研車載傳感，守護新能源汽車三電安全與穩(wěn)定運行！